FB 606 Alunya è stato varato presso il cantiere di Livorno. È il secondo modello in acciaio della serie a introdurre la soluzione Oasis Deck
Sebastiano Fanizza, Chief Commercial Officer di Benetti, ha commentato: “Il modello B.Now 50M è, al momento, uno dei più popolari della nostra flotta e l’aggiunta dell’Oasis Deck ha permesso di offrire nuove opzioni a tutti gli armatori che amano il contatto ravvicinato con il mare. Questo nuovo varo e la stretta collaborazione con TWW confermano con maggiore consapevolezza l’impegno che il cantiere ha nei confronti dei propri clienti e partner”.
Il superyacht di 49,9 metri è il secondo scafo della serie ad essere dotato di Oasis Deck di Benetti – il primo è stato varato meno di due mesi fa. Con la sua soluzione Oasis Deck Benetti ha ridefinito la tradizionale spiaggetta di poppa dei suoi modelli, incorporando terrazze idrauliche apribili, sia a babordo sia a tribordo, che si estendono per tutta la larghezza del ponte così da offrire un imponente beach club di 90 metri quadrati. L’armatore e i suoi ospiti possono godere di una vista senza ostacoli a 270 gradi da poppa; completano la beach area la piscina a sfioro con pareti di vetro e numerosi salottini dedicati a momenti di convivialità.
“Non possiamo sottolineare abbastanza quanto sia stato piacevole lavorare con Benetti sia a livello commerciale sia tecnico”, ha aggiunto David Westwood, Principal Partner di TWW Yachts. “Il progetto ha riscosso un grande successo ed è stato estremamente divertente, grazie allo straordinario supporto ricevuto da tutto il team di Benetti. Nonostante le molteplici modifiche apportate agli interni, lo yacht è stato varato in tempo ed è pronto per la stagione estiva”.
“Benetti ha dimostrato ancora una volta di essere un partner reattivo e incoraggiante nei confronti di armatori e broker”, ha aggiunto Michael White, Principal Partner di TWW Yachts. “Questo varo è il risultato di una notevole e proficua collaborazione tra TWW Yachts e Benetti”.
Questo nuovo B.Now 50M Oasis Deck appartiene a un armatore esperto, che ha personalizzato il superyacht secondo i propri gusti. La società di brokeraggio TWW Yachts ha presentato l’acquirente e ha agito come rappresentante dell’armatore durante tutto il processo di costruzione, lavorando a stretto contatto con Benetti.
La convivialità è al centro del design di Alunya grazie a una configurazione indoor-outdoor senza soluzione di continuità, con il salone principale che si affaccia direttamente sull’Oasis Deck. Lo studio britannico RWD è responsabile del concept design e dello stile degli esterni, mentre l’architettura navale è stata affidata allo studio italiano PierLuigi Ausonio Naval Architecture. HUB Design, dipartimento interno di Benetti, ha lavorato a stretto contatto con gli armatori per la progettazione e la configurazione degli spazi interni.
Costruito con uno scafo in acciaio e una sovrastruttura in lega di alluminio, Alunya è dislocato su quattro ponti e ha un baglio di 9,2 metri. Dotato di due motori Man V12 da 1.400 cavalli e di due generatori Kohler da 118 kW che garantiscono un’autonomia di 4.500 miglia nautiche a 12 nodi e una velocità massima di 15 nodi, questo modello è anche fornito di una coppia di stabilizzatori elettrici.
A bordo di Alunya sono previsti anche ampi spazi per tender e toys, abilmente nascosti all’interno della prua, tra cui un tender fino a 5,65 metri, moto d’acqua e numerosi water toys. Il tender può essere messo in acqua e recuperato attraverso un portello azionato idraulicamente a tribordo.
Due sono le diverse opzioni di layout offerte da B.Now 50M: a 5 o 6 cabine per ospitare 10 o 12 ospiti; gli armatori hanno optato per la prima, con una configurazione da cinque cabine ospiti. La suite armatoriale si trova a prua del main deck ed è completa di studio, ampio bagno privato e terrazza privata. Le rimanenti cabine per gli ospiti sono situate nel lower deck. Il superyacht, di stazza inferiore a 500 GT, dispone di altre sei cabine per 10 membri dell’equipaggio, compreso il capitano.
La consegna di Alunya è prevista per la fine di luglio 2023 e gli armatori si imbarcheranno immediatamente per il loro viaggio inaugurale.
Alunya B.50 Now Oasi Deck – Dati principali
| Lunghezza f.t. | 49,9m |
| Larghezza max | 8,9m |
| Immersione max | 2,50m |
| Gross tonnage | 499 GT |
| Scafo e Sovrastruttura | Steel/Aluminium |
| Dislocamento a pieno carico | 460 t |
| Capacità casse combustibile | 60.000 l |
| Capacità cassa acqua | 12.000 l |
| Cabine armatore e ospiti | 5 cabine per 10 ospiti |
| Cabine equipaggio | 5 cabine per equipaggio |
| Motori principali | N° 2 MAN V12-1400, 1.029 kW@2300 rpm |
| Generatori | N° 2 KOHLER 125kW, 400 Vac, 3ph, 50 Hz |
| Elica di prua | 110 kW |
| Stabilizzatori | 30 kW |
| Velocità max | 15 nodi |
| Autonomia a 12 nodi | 4.500 Nm approx |
| Classificazione | RINA |
| Costruttore | Azimut Benetti |
| Architettura navale | P.L.A.N.A & Azimut Benetti |
| Concept + Designer esterni | RWD |
| Designer interni | Benetti Style Department |
(Scende in acqua Alunya, secondo B.Now 50M Oasis Deck di Benetti – Barchemagazinme.com – Maggio 2023)
