Benetti Lady Lillian, 37 metri con scafo e sovrastruttura in vetroresina, è stata varata il 12 luglio. È l’unità numero 32 della linea Benetti Classic 121’ a essere venduta dal lancio della collezione, nel 2007.
Per il Classic 121’ Stefano Righini, storica firma del cantiere Benetti, ha sviluppato il concept e le linee esterne, mentre il designer François Zuretti, anch’esso con all’attivo diverse collaborazioni di successo con il cantiere, ha realizzato il design degli spazi interni, regalando all’imbarcazione uno stile moderno e contemporaneo. L’armatore ha contribuito ampiamente alla scelta di alcuni degli elementi di arredo degli interni – come i dettagli, gli accessori bagno, le pelli strutturali, le luci decorative e il layout dei testaletto – e alla scelta di loose forniture selezionati tra i più prestigiosi marchi in commercio. Il layout prevede 4 cabine VIP nel Lower Deck, in aggiunta alla suite dell’armatore, per ospitare un massimo di 10 ospiti.
All’armatore è dedicata una suite a tutto baglio a prua del Main Deck, mentre le aree esterne sono pensate per assicurare il massimo relax per gli ospiti con comode sedute, un’area dining esterna più formale sull’Upper Deck e una più informale sul Sun Deck, dove trovano spazio anche una vasca idromassaggio, area barbecue e bar.
Lady Lillian motorizzato con 2 motori MTU2000M72 da 1080 Kw ciascuno, può raggiungere una velocità massima di 15 nodi attestandosi a una velocità di crociera di 13 nodi. L’autonomia è di 3.400 miglia nautiche alla velocità di 11 nodi.
BENETTI CLASSIC 121’ M/Y LADY LILLIAN – La scheda tecnica
| Lunghezza f.t. | 36,90 m | ||
| Larghezza max | 8,18 m | ||
| Immersione massima | 2,26 m | ||
| Dislocamento a pieno carico | 259 Ton | ||
| Capacità casse combustibile | 42.500 lt | ||
| Capacità cassa acqua | 7.700 lt | ||
| Cabine armature e ospiti | 10 persone in 5 cabine | ||
| Cabine equipaggio | 7 persone in 4 cabine | ||
| Motori principali | N°2 MTU12V2000M72, of 1080 kW (1450 HP) | ||
| Generatori | Kohler 80EFOZDJ – 400V AC / 50 Hz | ||
| Elica di prua | 52 kW/ 400Vac | ||
| Stabilizzatori | CMC Marine electric stabilisers | ||
| Velocità massima | 15,1 nodi | ||
| Autonomia a 12 nodi | 3.400 Nm | ||
| Classificaione | C HULL · MACH Y. | ||
| Costruttore | Azimut Benetti Spa – Benetti Shipyard | ||
| Architettura Navale | Azimut Benetti Spa – Benetti Technical Department | ||
| Concept + Designer esterni | Stefano Righini | ||
| Designer interni | François Zuretti | ||






