Benetti ha svelato i rendering del nuovo superyacht in vetroresina Oasis 34M, progettato per sfruttare al massimo le sue dimensioni, soprattutto outdoor. Come per la sorella maggiore, il design esterno porta la firma dello studio inglese RWD, mentre gli interni sono opera di Bonetti & Kozerski. Eleganza formale, ma anche un occhio di riguardo al glamour.
Oasis 34M, come la sorella maggiore Oasis 40M (di cui vi abbiamo parlato in questo articolo), si sviluppa a partire da Oasis Deck, soluzione architettonica sviluppata da Benetti che presenta cinque caratteristiche uniche: due ali apribili su entrambi i lati; un’infinity pool integrata con vetrata trasparente, circondata da una zona prendisole e lounge; una visuale aperta a 270 gradi verso poppa, libera da parapetti e divani; una connessione con l’interno e un design social che concepisce tutto il ponte come un’ampia oasi glamour e mondana.
Lo studio RWD si è occupato delle linee esterne, mentre gli interni sono firmati da Bonetti & Kozerski, lo studio di architettura newyorkese esperto in campo residenziale e nell’hôtellerie.
Oasis 34M, eleganza formale… con un tocco glam
Per l’exterior design, lo studio inglese ha optato per una prua verticale elegante e una linea del profilo curvilinea, spezzata solo dalla verticalità del parabrezza della timoneria; le finestrature a tutta altezza s’inseriscono nel design dell’insieme, in alternanza con i segni contro curvati realizzati a scafo. Trova spazio anche il car design, che ha ispirato le griglie laterali a scafo e i profili argentei.
Oasis 34M si sviluppa su tre ponti, con un ampio sun deck con hard top e le molte zone all’aperto. Tutti i ponti sono raggiungibili con scale defilate, in modo che le terrazze di poppa siano libere e vissute come spazi in contatto visivo con il mare.
Il lusso della semplicità
Gli interni sono connessi alle terrazze di poppa tramite due sliding doors dalla forma curvata. Da qui si procede sul living del main deck, mentre le porte scompaiono creando un unico open space. Il salone è proposto in versione full lounge: una grande area declinata disegnata dalla fluidità delle forme dei divani che parlano di un arredo moderno e informale; l’area dining è nello skylounge dell’upper deck.
Le scelte dello studio Bonetti/Kozerski hanno privilegiato il tema della fluidità degli spazi, che spicca nell’arredo, nella forma degli elementi e nei dettagli di decoro, tutti caratterizzati da uno schema circolare. Per i materiali, la filosofia è less is more: pochi ma pregiati, insieme a un palette cromatica limitata a poche nuance. Il teak a doga stretta degli esterni dialoga con la pavimentazione in legno di main e upper deck con una tinta più chiara che rende gli ambienti più luminosi. Le finiture di arredi e paratie sono in rovere chiaro, concepite per lasciare il ruolo da protagoniste alle vetrate laterali.
Il layout
A occupare tutta la parte prodiera del main deck è la master suite, configurabile con un terrazzo abbattibile sul lato di dritta. Il letto sembra fluttuare nello spazio e trova ancoraggio sulla parete di poppa che funge da testata e da elemento divisorio con la sala bagno a tutto baglio, preceduta da una zona dressing su ambo i lati.
L’area dining trova posto nell’upper deck ed è servita da una comoda pantry. Collegata alla cucina del main deck tramite un montavivande, si apre su una terrazza di poppa con divani e sedute. Un’altra zona pranzo all’aperto è prevista sul sun deck.
Il lower deck è dedicato agli ospiti, con due cabine Vip e due twin. Le aree di servizio e dell’equipaggio sono distribuite per ottenere la massima funzionalità, con cucina e pantry principale sul main deck e cabina comandante sull’Upper. Tre cabine equipaggio e crew mess sono sul lower.
Diverse le opzioni di layout, con la possibilità di riposizionare la zona pranzo interna sul main deck e concepire la skylounge come una zona multifunzionale che diventa una sala cinema con schermi TV o una palestra con attrezzature per il fitness. A prua, il prendisole nasconde l’alloggiamento per una moto d’acqua, mentre il garage per un tender da 5 metri è in posizione opportunatamente defilata sul fianco della barca, per sfruttare al meglio l’Oasis Deck.
BENETTI OASIS 34M – SCHEDA TECNICA
| Lunghezza f.t./ Length overall | 34,36 m | 112’ 9’’ ft |
| Larghezza max / Beam max | 7,7 m | 25’ 2’’ ft |
| Immersione massima / Draft max | 2,03 m | 6’ 8’’ ft |
| Scafo e Sovrastruttura / Hull and Superstructure | GRP | |
| Dislocamento a pieno carico / Full Load Displacement | 200 tons | |
| Capacità casse combustibile / Fuel tank capacity | 25.000 l | 6,604 US gals |
| Capacità cassa acqua / Fresh water capacity | 4.500 l | 1,189 US gals |
| Cabine armatore e ospiti / Owner & Guest cabins | 5 cabine per 10 persone | |
| Cabine equipaggio / Crew cabins | 4 cabine per 7 persone | |
| Motori principali / Main engines | 2xMTU 10V 2000 M86 – 1015 kW | |
| Velocità massima / Max speed | 16 nodi | 16 knots |
| Autonomia a 12 nodi / Range @ 12 kn | 2.700 Nm | 2,700 Nm |
| Costruttore / Builder | Benetti Shipyard | |
| Design Interni / Interior designer | Bonetti/Kozerski Architecture | |
| Concept e Design esterni / Concept and Exterior design | RWD | |
| Architettura Navale / Naval Architecture | PLANA Design & Azimut|Benetti R&D Dept. | |
| Classificazione / Classification | RINA |
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(Benetti Oasis 34M, quando la formalità è glam – barchemagazine.com – Gennaio 2022)
