Sono quattro i sistemi adatti per monoscafi fino a 27 metri e a multiscafi fino a 21 metri, ideali per navigazioni in solitario o con equipaggio ridotto
I sistemi sono caratterizzati da carrelli a sfere autocontenute per regolazioni facili sotto carico e rotaie robuste, resistenti alla corrosione, al sole e alla salsedine. I carrelli a cursori scorrono su inserti in plastica dal basso attrito e consentono di issare e ammainare le vele con facilità pur contenendo i costi.

SISTEMA AA
Adatto per monoscafi (lunghezza fino a 11,3 m con area randa sotto i 32 m2) e per multiscafi (lunghezza fino a 9,1 m con area randa sotto i 26 m2).
SISTEMA A
Adatto per monoscafi (lunghezza 11,3 – 15,2 m con superficie randa inferiore ai 56 m2) e per multiscafi (lunghezza 9,1 – 12,2 m con superficie randa inferiore ai 46 m2).
SISTEMA B
Adatto per monoscafi (lunghezza 15,2 – 18,3 m con superficie randa inferiore a 83 m2) e per multiscafi (lunghezza 12,2 – 15,2 m con superficie randa inferiore ai 65 m2).
SISTEMA C
Adatto per monoscafi (lunghezza 18,3 – 27 m con superficie randa inferiore a 180 m2) e per multiscafi (lunghezza 15,2 – 21 m con superficie randa inferiore ai 140 m2).
SISTEMI BATTCAR SWITCH
Il Battcar Switch System riduce notevolmente l’altezza della randa quando viene ammainata e ciò semplifica il posizionamento del copri-randa. Questo sistema è brevettato, e funziona disponendo alternativamente i carrelli sulle rotaie di dritta e sinistra. È disponibile per monoscafi da 11 m fino oltre i 43 m; multiscafi da 9 m fino oltre i 27 m. In pratica Fissa in modo veloce il punto di penna della randa. Uno switch lungo è disponibile per alloggiare più̀ carrelli, quando si ha una superfice velica importante. I carrelli della versione ad Alto Carico da 18 mm, e quelli dei sistemi da 26, 32 e 40 mm sono in alluminio anodizzato hardcoat, processo che conferisce una maggiore durata nel tempo, resistenza al sole, alla salsedine.
BATTCAR SWITCH CON ROTAIA A T DA 18 MM
Per monoscafi da 11 a 15 metri e multiscafi da 9 a 12.
BATTCAR SWITCH CON ROTAIA A T 26, 32 MM
Per monoscafi tra I 12 e I 18 m e monoscafi tra 18 e 27 m.
BATTCAR SWITCH CON ROTAIA A T 40 MM
Per monoscafi di lunghezza superiore a 43 m e multiscafi di lunghezza superiore a 27 m.
SISTEMA SWITCH TRYSAIL
Il Sistema Switch Trysail permette alla randa e alla randa di cappa di scorrere sulla medesima rotaia, riducendo al massimo il peso nella parte alta. Questo sistema switch asimmetrico si monta sul sistema standard e permette ai carrelli della randa di cappa di utilizzare la rotaia della randa. I carrelli si alternano in maniera completamente automatica: solo i carrelli della randa di cappa possono scorrere sulla rotaia della randa di cappa, mentre i carrelli della randa passano nello scambio standard e nella parte di rotaia dove poi si va a ripiegare.
Per maggiori informazioni, www.harken.it/it/home/
(Gestire la randa con facilità, Harken presenta i sistemi Battcar – Barchemagazine.com – Febbraio 2023)