Si è conclusa la seconda edizione di EBS – Electric Boat Show 2023, la tre giorni di convegni, esposizioni e prove in acqua all’Idroscalo di Milano dedicata al mondo della nautica elettrica
Dopo il successo della prima edizione nel 2022, EBS – Electric Boat Show si è riconfermato un momento di incontro importante per tutti gli attori della filiera nautica, le associazioni di settore e le autorità locali del territorio a livello nazionale ed europeo per delineare la strada da intraprendere e rendere concreta la transizione a una mobilità ecosostenibile e a impatto zero.
Il convegno di apertura di EBS – Electric Boat Show 2023.
Quest’anno l’impegno delle istituzioni è stato ancora più tangibile grazie alla collaborazione di Città Metropolitana di Milano e ai patrocini di Regione Lombardia, Comune di Milano, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Città di Segrate, Città di Peschiera Borromeo, Idroscalo di Milano, Confindustria Nautica, Assonautica Italiana, Protezione Civile, SIMA – Società Italiana di Medicina Ambientale, One Ocean Foundation, ASSOMARINAS, ANS – Ente Italiano per la Nautica da Diporto, Faita Federcamping, Faita Lombardia, Federturismo, Idroscalo Club e Lungsspeakout.
Tutte le realtà coinvolte nella manifestazione hanno giocato un ruolo vitale e attivo nell’affrontare le problematiche legate ai temi ambientali e attinenti alla conversione ecologica dell’Italia. Le autorità politiche si sono sedute al tavolo istituzionale di fronte ai cantieri navali per confrontare le iniziative e le direttive in atto, impegnandosi a incontrarsi nuovamente per collaborare e trovare insieme soluzioni che portino l’elettrico sui territori circostanti l’idroscalo di Milano, portando un esempio da seguire su scala nazionale. È stato organizzato, con la collaborazione del gruppo Vetus, l’importante incontro bilaterale fra Italia e Olanda, che ha portato in esame l’esperienza concreta di Confindustria Nautica, rappresentata da Piero Formenti e HISWA, nella persona di Jeroen van den Heuvel, mettendo in risalto i punti di forza e gli importanti traguardi sul territorio olandese, la cui esperienza è possibile mutuare per una conversione ecosostenibile che valorizzi e preservi gli specchi d’acqua italiani.
Un momento della tavola rotonda Electric Mobility on Water. Hanno partecipato, da sinistra, Jeroen van den Heuvel, membro del consiglio di amministrazione di HISWA, Piero Formenti, vicepresidente di Confindustria Nautica, Marcel Borsboom, AD del Gruppo olandese Vetus e l’europarlamentare Angelo Ciocca.
Oltre al ricco panorama di incontri e tavole rotonde, i visitatori hanno partecipato con entusiasmo alle prove in acqua dei mezzi 100% elettrici, vivendo l’emozione di una navigazione sostenibile e silenziosa sulle acque dell’Idroscalo di Milano.
Tanti gli espositori che hanno dato un contributo attivo all’evento, le rappresentanze istituzionali convenute, i patrocinatori, gli ospiti speciali quali Lorenzo Cremonesi, giornalista del Corriere della Sera, che assieme a Transfluid/Bellmarine ha acceso i riflettori sulle testimonianze di armatori nazionali e internazionali che hanno optato per l’elettrico in ambito di pubblica utilità e sicurezza, Francesco Cantando, pilota di F1 H2O, che ha dimostrato la potenza della tecnologia del motore a idrogetto DeepSpeed/Sealence, installato sull’imbarcazione in legno dal gusto vintage, Gian Basilio Nieddu, giornalista di Vaielettrico che ha messo a confronto le esigenze dei cantieri navali e l’offerta ad oggi disponibile di infrastrutture di ricarica delle società di settore, gli studenti del progetto Physis PEB del Politecnico di Milano, che si sono dati appuntamento un anno dopo aver vinto il premio più ambito della Monaco Energy Boat Challenge per la categoria “Eco Conception Prize”, ancora una volta a EBS per ripercorrere la nascita e mostrare il futuro di questo progetto vincente, Adriano Alessandrini, presidente di Idroscalo Club, che ha fornito un supporto tecnico e logistico, Vito Calise e l’ing. Serena Castaldo, presidente e vice direttore di ANS – Agenzia Nazionale per la Sicurezza, per avere illustrato il processo di certificazione, i partner scientifici Alessandro Miani, Presidente di SIMA – Società Italiana di Medicina Ambientale, e Jan Hans Georg Pachner di One Ocean Foundation, il Main Energy Partner Enel X Way, che con la fornitura di stazioni di ricarica di ultima generazione ha consentito una gestione attenta della parte infrastrutturale.
“Si conferma un bilancio positivo anche quest’anno. Le iscrizioni dei visitatori sono state +25% rispetto il 2022, ma il numero dei visitatori generalisti effettivi ha registrato un calo fisiologico a causa delle pessime condizioni meteorologiche che hanno caratterizzato l’intera tre giorni. Ciò non ha inficiato la presenza di operatori strettamente b2b nazionali e internazionali che hanno vissuto positivamente la manifestazione”, ha dichiarato Paola Brancati, amministratore di PAEDA & Associati, segreteria organizzativa.
Per maggiori informazioni si può visitare il sito www.eboat.show
(Electric Boat Show 2023: la nautica 100% elettrica è realtà – Barchemagazine.com – Maggio 2023)
