Nella categoria Deck Equipment il nuovo Winch Push/Pull Captive Reel conquista la giuria del DAME – il prestigioso Design Award assegnato durante il MetsTrade
Soddisfatto per il risultato ottenuto Emanuele Cecchini, direttore commerciale Harken Italy: “Harken vuole essere sempre attenta alle esigenze del mercato in continua evoluzione. Grazie a tutto il team tecnico Harken che ha lavorato allo sviluppo di questo prodotto”.
Il Push/Pull Captive Reel era già entrato nella rosa dei 53 prodotti finalisti nominati per l’ambito premio in una selezione che partiva da un numero doppio di candidature. Harken, già vincitrice di un DAME Award con il CLR Mooring Winch, realizza prodotti che sanno integrare caratteristiche tecniche all’avanguardia con un design perfettamente integrato che diventa componente fondamentale del prodotto stesso, afferma l’azienda.
“Il Push/Pull Captive Reel rappresenta una sostanziale evoluzione nella linea di winch Captive nata dall’apparente semplice domanda se fosse possibile racchiudere in un unico winch compatto le funzioni normalmente svolte da due winch. La risposta è il sistema ‘Push/Pull’ di Harken, in grado di cazzare e lascare contemporaneamente due cime in senso opposto, tutto all’interno di una stessa unità. Questo fa sì che non ci sia più bisogno di avere due winch a bordo con un conseguente risparmio di spazio e peso oltre che un’ampia possibilità di utilizzo”, ha dichiarato Michele Cazzaro, direttore tecnico di Harken Italy.
Il Push/Pull Captive Reel potrà essere utilizzato anche per la movimentazione delle piattaforme scorrevoli dei grandi yacht e per i garage per tender e attrezzature ricreative, sostituendosi quindi ai sistemi idraulici e riducendo peso e complessità.
Il Push/Pull Captive Reel può essere utilizzato per esempio per i foil DSS, Dinamic Stability System, che sempre più spesso vengono installati nei grandi monoscafi da crociera per ridurre sbandamento e dislocamento al contempo. Installato su un’imbarcazione di 43 metri, un singolo verricello Push/Pull si è dimostrato in grado di movimentare i foil con la stessa velocità di una virata tradizionale, permettendo di risparmiare circa 400 kg e mezzo metro cubo di spazio.
Un’altra applicazione del Push/Pull è stata testata per il trasto della randa dei mega yacht, dove il Push/Pull Captive consente di estendere ai grandi yacht l’utilizzo di sistemi di carrelli motorizzati come il FlatWinder di Harken, solitamente adatto ad imbarcazioni fino a 23 metri con un carico di lavoro di massimo 500 kg. Questa soluzione permette di eliminare due winch e la relativa attrezzatura rispettando così il design minimalista delle coperte più moderne. La prima installazione, avvenuta in un catamarano di 45 metri, ha consentito di gestire un trasto di oltre 20 metri con un solo Push/Pull Captive con una capacità di lavoro di ben 6 tonnellate. Infine, può avere motorizzazione elettrica o idraulica ed essere configurato a singola o doppia uscita garantendo massima flessibilità di utilizzo.
(DAME award, premiato il winch Harken Push/Pull Captive Reel – Barchemagazine.com – Novembre 2023)
