Un ulteriore passo in avanti si è compiuto nella realizzazione del 77 metri Project Black Shark di Nobiskrug, con l’arrivo dello scafo presso lo stabilimento del cantiere di Rendsburg, un momento che segna una pietra miliare significativa per questo nuovo progetto. Imperial, che ha svolto il ruolo di Broker ed è ora rappresentante dell’armatore e supervisore dei lavori, ha assistito all’intero evento.
Ci sono voluti due rimorchiatori per trainare lo scafo dallo stabilimento di Kiel sulle rive del Mar Baltico, partendo alle 10 del mattino, in direzione Rendsburg. Lo scafo di Black Shark ha attraversato le chiuse prima di entrare nel canale di Kiel, dove ha trascorso tre ore di viaggio alla velocità massima di 8 nodi. Ha completato il viaggio sul fiume Eider, arrivando all’impianto all’avanguardia di Rendsburg alle 13:30 del pomeriggio.
Qui, lo scafo sarà dipinto di nero opaco, per imitare la consistenza della pelle di uno squalo nero (Carcharhinus obscurus). Al contrario, la sovrastruttura sarà rivestita di un colore argento metallizzato che si abbina all’albero, progettato per assomigliare ad una pinna di squalo. Il colore esterno scuro ricoprirà i tre ponti, progettati dallo studio britannico Winch Design per enfatizzare il voluminoso 2.080GT dello yacht.
“Dopo la posa della chiglia nel febbraio di quest’anno, siamo entusiasti di vedere Black Shark entrare nella prossima fase di costruzione, allestimento interno ed esterno, che inizierà nel nostro stabilimento di Rendsburg”, dice Fadi Pataq, Nobiskrug.
Dal canto suo, la direttrice di Imperial Julia Stewart ha dichiarato: “È una nuova pietra miliare raggiunta per questo entusiasmante progetto, un passo avanti verso la consegna finale. Il suo scafo nero, dettagliato e sorprendente, impressionerà sicuramente il mondo. Imperial sta lavorando al fianco di Nobiskrug al meglio per ottenere il migliore risultato possibile con questo superyacht. Ogni giorno che ci avvicina alla consegna porta con sé nuovi e entusiasmanti obiettivi.”
