La cerimonia del varo ha visto la benedizione dello yacht e la rottura della bottiglia da parte della madrina. Il M/Y Spirit entra ora nella fase conclusiva della costruzione, con le prove in mare e i test tecnici in corso in vista della prossima consegna all’armatore.
M/Y Spirit è il nuovo superyacht di 52 metri della serie T52 Vitruvius di Tankoa Yachts. L’architettura navale e il design esterno portano la firma di Vitruvius Yacht Design, guidato da Philippe Briand e Veerle Battiau, mentre gli interni sono stati progettati dallo studio italiano FM Architettura. Il concetto progettuale dello yacht promuove una nuova idea di lusso, in cui benessere, privacy e un rapporto privilegiato con il mare diventano i principi fondamentali dell’esperienza di bordo.
“Un varo rappresenta sempre un momento speciale perché è il risultato di anni di lavoro e dell’impegno di tutte le persone coinvolte. È un privilegio poter condividere questa emozione con i nostri clienti e con tutti coloro che hanno contribuito alla costruzione dello yacht”, commenta Vincenzo Poerio, Ceo di Tankoa Yachts. “Spirit dimostra la capacità di Tankoa di trasformare una visione ambiziosa e altamente personalizzata in realtà, grazie ad una straordinaria cura artigianale ed alla stretta collaborazione tra Armatore, il team di progettazione ed il cantiere”.
Lo yacht ha toccato l’acqua nel cantiere di Genova, alla presenza degli armatori, di numerosi ospiti, del management Tankoa e di tutto il team che ha contribuito alla realizzazione della nave.
Ogni ambiente è stato progettato per valorizzare la luce naturale, creare continuità visiva e ottimizzare al meglio la relazione tra gli spazi interni ed esterni. Le ampie superfici vetrate rappresentano uno degli elementi caratterizzanti del progetto: la porta vetrata di poppa, apribile in due sezioni e affiancata da pannelli fissi, insieme alle vetrate a tutta altezza lungo le murate, permettono alla luce di attraversare gli ambienti interni e di offrire una vista panoramica sul mare sia in navigazione sia all’ancora, con le piattaforme laterali aperte o chiuse. Ulteriore elemento distintivo di Spirit è il beach club incentrato tutto sul benessere, che si sviluppa attorno ad una grande palestra e area spa, utilizzabile anche durante la navigazione. Affacciato direttamente sull’ampia terrazza di poppa, questo spazio crea una continuità naturale tra attività fisica, benessere, relax ed ambiente marino. La piscina di poppa e le piattaforme laterali abbattibili ampliano ulteriormente le possibilità di utilizzo di quest’area, creando un ambiente esclusivo dove Armatore e ospiti possono alternare facilmente momenti di allenamento, relax e balneazione.
Gli interni seguono la stessa filosofia progettuale di tutto lo yacht, con una palette raffinata di materiali naturali, superfici materiche e dettagli essenziali. L’obiettivo è creare un’atmosfera rilassata e armoniosa, lasciando che siano la luce, gli spazi e il paesaggio marino circostante i veri protagonisti della vita di bordo.
Sul fronte delle prestazioni, Spirit raggiunge una velocità massima di 17 nodi e una velocità di crociera di 15 nodi. La progettazione dello yacht ha anche beneficiato del supporto di van Cappellen Consultancy per l’ottimizzazione dell’isolamento acustico e delle vibrazioni, assicurandosi così elevati livelli di comfort durante la navigazione. In fase di ingegnerizzazione e costruzione, Tankoa Yachts ha condotto un approfondito programma di ottimizzazione dello scafo, della distribuzione dei pesi e delle dinamiche complessive dell’imbarcazione, con l’obiettivo di migliorarne efficienza e prestazioni. Spirit è equipaggiato con un sistema di propulsione full hybrid sviluppato da E-Motion, che integra motori convenzionali, motori elettrici e batterie.
Il M/Y Spirit può accogliere fino a 12 ospiti in sei cabine, mentre l’equipaggio dispone di cinque cabine per un totale di nove persone.
(Tankoa Yachts, in acqua il 52 metri Vitruvius M/Y Spirit – Barchemagazine.com – Luglio 2026)
