Al porto di Fano è stato varato il primo Pershing GTX90 alla presenza dei designer degli interni e degli esterni, studio Vallicelli Design
Con una lunghezza fuori tutto di 27,97 metri e un baglio di 6,89 metri, Pershing GTX90 è il risultato della collaborazione fra lo studio Vallicelli Design e la Direzione Engineering del Gruppo. Questo nuovo modello nasce presso lo stabilimento Modelli e Stampi di Ferretti Group, ed è stato realizzato presso la nuova area produttiva del cantiere di Mondolfo dedicata alla gamma GTX.
Con questo nuovo modello, Pershing amplia la gamma GTX introducendo nel segmento 90-100 piedi uno Sport Utility Yacht che racchiude tutti gli elementi distintivi della serie: un perfetto equilibrio fra comfort, vivibilità e l’inconfondibile anima sportiva.
A poppa, il pozzetto rialzato è progettato per amplificare la connessione con il mare. Le due terrazze laterali abbattibili consentono di estendere il baglio massimo in corrispondenza del pozzetto, portando la superficie complessiva a 37 m². Il pozzetto ospita un’ampia zona prendisole panoramica, sotto la quale è possibile stivare due Seabob, e un’area lounge ombreggiata dalla sovrastruttura, configurata in questa prima unità con divano fronte mare e due coffee table.
L’accesso al main deck avviene attraverso un’ampia porta che crea una continuità visiva e funzionale tra gli spazi interni ed esterni. A sinistra si sviluppa un ampio bancone bar con tre sgabelli, dotato di frigoriferi, icemaker e lavastoviglie, mentre sul lato opposto si trova un tavolo dining per otto persone. A centro barca, il salone principale è arredato con un grande divano a C che valorizza i momenti sociali e di relax. La plancia di comando, posizionata a estrema prua, è dotata di tre sedute, skylight apribile elettricamente (disponibile su richiesta) e di un doppio accesso ai camminamenti laterali che conducono all’area prodiera. Quest’ultima è stata configurata con prendisole e dinette con tavolo up-down elettrico che dà la possibilità di unire le due aree in un unico prendisole, creando un ulteriore ambiente dedicato al comfort e alla convivialità, a diretto contatto con il mare.
Sul ponte inferiore sono presenti quattro cabine con bagno privato, progettate per ottimizzare al meglio gli spazi disponibili. Al centro dell’imbarcazione si trova la suite armatoriale che occupa l‘intera larghezza, mentre la cabina Vip è situata nella parte anteriore. Le due cabine ospiti sono allestite rispettivamente con un letto matrimoniale e due letti singoli. A completare l‘area ci sono due cabine doppie per l’equipaggio, ognuna con bagno privato, collegate direttamente alla cucina principale di bordo per garantire operatività e massima efficienza nei servizi offerti.
Tra gli elementi distintivi del nuovo modello spicca l’ampio sportbridge di 33 m², una superficie superiore del 43% rispetto alla media degli yacht di pari dimensioni. A poppa è collocata una zona prendisole, mentre al centro si sviluppa un comodo coffee table con dinette e due ampi divani, protetta da un hard top di dimensioni generose. A prua si trova la postazione di pilotaggio centrale, equipaggiata con tre sedute e due tunnel accessoriate con leve azimutali. Un’altra caratteristica interessante è il garage doppio, una novità per la gamma GTX sotto i 100 piedi, in grado di ospitare un tender Williams 395 SportJet e una moto d’acqua Sea-Doo Spark Trixx.
Sul fronte delle prestazioni, Pershing GTX90 è equipaggiato con due motori MAN V12X dalla potenza di 2.200 mhp ciascuno, abbinati a una coppia di waterjet Castoldi TurboDrive 600 HCT, che garantiscono un’esperienza di navigazione in linea con il carattere sportivo del brand. Lo yacht è dotato della certificazione CE in categoria di progettazione A e la prima unità è dotata di n.2 stabilizzatori giroscopici Seakeeper 18.
(Pershing GTX90, in mare la prima unità – Barchemagazine.com – Luglio 2026)
