Una barca disegnata da Alberto Mancini che segna la storia del nuovo corso industriale di Fairline. Un prodotto destinato a un sicuro successo
di Marco Camagni
Il Fairline Targa 63 GTO, disegnato da Alberto Mancini con l’architettura navale degli ingegneri di Vripack, coniuga perfettamente gli stilemi caratteristici del brand britannico con il tratto leggero dell’innovazione tipica del designer italiano. Lunga fuori tutto 19,96 metri, larga 5,23, ha sei posti letto, più due per l’equipaggio. La suite dell’armatore è a tutto baglio, la vip di prua ha un letto matrimoniale e la cabina ospiti, sulla murata di dritta, ha due singoli. I bagni sono 5, compreso quello dell’equipaggio adiacente alla loro cabina a poppavia della sala macchine.
Due le opzioni di motorizzazione, sempre con trasmissioni in linea d’assi, con due Cat C18 di 857 kW (1150 hp) ciascuno, per una velocità di progetto di circa 31 nodi, oppure con due Man V8-1200 per una velocità massima di circa 32 nodi. La riserva di gasolio è di 5000 litri, quella dell’acqua potabile di 1080. Il dislocamento è di 34 tonnellate.
A boat, designed by Alberto Mancini, which marks the beginning of a new business era at Fairline. A product that intends to follow the best route to success
The Fairline Targa 63 GTO, designed by Alberto Mancini with the naval architecture by the Vripack engineering team, can perfectly match the main characteristics of the British brand with the innovation light touch of the Italian designer. This boat is 19.96 meters long overall and 5.23 wide, featuring six guest berths and two for the crew. The master suite is full beam, the forward VIP cabin has a double berth and the guest cabin at starboard has two single berths. There are five bathrooms, including the crew one, which is close to the crew cabin astern the engine room.
Two main propulsions are available, always with in line transmissions. You can opt for twin CAT C18 engines developing an outlet mechanical power of 857 kW (1150hp) each, reaching an estimated top speed of 31 knots, or for a MAN V8-1200 twin-engine arrangement ensuring a maximum speed of 32 knots. The fuel tank volume is of 5000 liters, the fresh water one of 1080. The displacement is of 34 t.
(Targa 63 GTO. Inizia la nuova era di Fairline – Barchemagazine.com – Settembre 2017)
