Varata al porto di Fano la prima unità di Pershing GTX80

Alla realizzazione del Pershing GTX80 hanno partecipato il Comitato Strategico di Prodotto Ferretti Group, presieduto dall’Ing. Piero Ferrari, lo studio Vallicelli Design e la Direzione Engineering del Gruppo

Lungo circa 24 metri e con un baglio di 5,80 metri, il Pershing GTX80 si caratterizza per l’anima sportiva e la vivibilità degli spazi tipici della gamma GTX. Lo yacht si sviluppa su due ponti e uno sportbridge e può accogliere comodamente fino a otto ospiti grazie al layout con quattro cabine; è prevista anche una cabina dotata di due letti per i membri dell’equipaggio. Il design esterno, nella classica tonalità di grigio Pershing, si caratterizza per una prua quasi verticale e la sheer-line continua leggermente convessa. A prua, le impavesate sono alleggerite da una fessura longitudinale mentre a poppa assolvono la doppia funzione di integrare i tonneggi e trasformarsi in terrazze laterali ribaltabili. Per la prima volta all’interno di un modello Pershing è stata adottata una soluzione progettuale simile proprio con l’intento di permettere una maggiore vicinanza con il mare.

Tra gli spazi esterni, uno degli elementi di spicco è la plancetta di poppa, che può assumere tre posizioni differenti divenendo uno strumento versatile e fondamentale: può essere lasciata in posizione standard oppure, grazie alla movimentazione “dual linear lift”, può allinearsi perfettamente all’area beach ampliandola e integrando la zona vivibile a poppa insieme ai terrazzini aperti oltre ad essere utilizzata anche per il varo dei tender.

Tratto distintivo nel main deck, gli ampi spazi luminosi e le grandi vetrate. Qui, subito dopo la postazione di guida – dotata di tre schermi da 24” – si sviluppa una zona living con un salone composto da un ampio divano angolare, una zona dining, proposta per questa prima unità in versione formale con arredi free standing e una cucina/bar completamente integrati all’interno di questi spazi e direttamente affacciati sul pozzetto; una soluzione progettuale innovativa che sottolinea ancora una volta l’attenzione dedicata a creare spazi fluidi e comunicanti tra loro. 

L’area kitchen è caratterizzata da elementi color nero che creano un leggero contrasto con il parquet, di una tonalità più chiara, e in accordo cromatico con il cielino laccato in vernice argento metallizzato. Quest’ultimo è ricco di tagli di luce Led diagonali incrociati che diffondono luce su tutto il ponte – dall’esterno all’interno – attraverso un motivo essenziale in grado di esaltare molteplici angolazioni. Il sun deck è ampio e al contempo tempo garantisce uno spazio interno da “granturismo”, un effetto ottenuto anche grazie alla tuga dal profilo ad arco dinamico e filante. A protezione del sun deck è disponibile un hardtop – presente su questa prima unità – realizzato in tessuto di carbonio, per garantire le massime prestazioni e qualità estetiche.

Il GTX80 di Pershing è equipaggiato con tre Volvo Penta D13 Ips1350 dalla potenza 1.000 mhp che permettono di raggiungere una velocità massima di 34 nodi, dati preliminari, e una velocità di crociera di 28 nodi.

(Varata al porto di Fano la prima unità di Pershing GTX80 – Barchemagazine.com – Aprile 2024)