Jeanneau Sun Loft 47, per il charter. Senza compromessi
Il cantiere francese lo definisce “monocat”, spazioso come un catamarano, ma con un solo scafo: è il nuovo Sun Loft 47, progettato da Philippe Briand per le grandi compagnie di charter. Qualcuno ricorderà l’Atoll 43 di Dufour, un’idea del 1998 di Olivier Poncin e Philippe Briand. Barca a vela... Read more
Feadship Najiba, eleganza ed efficienza
Fin dal lancio di quest’anno, le linee esterne minimaliste ed elegantidel 58 metri Feadship Najiba – progettato da Vitruvius Yachts – sono state la principale caratteristica che è saltata all’occhio.  Tuttavia, c’è un altro aspetto di questo yacht feadship che merita la nostra attenzione: la sua eccezionale efficienza. La... Read more
CNB 66, la perfetta macchina per la crociera
CNB 66 è un 20 metri disegnato da Philippe Briand che mette in mostra grandi spazi, ma anche buone performance sottovela. Anche quando il vento è poco di Niccolò Volpati, foto Nicolas Claris Mare calmo, a parte la solita onda di scia delle barche in transito, ma, soprattutto, poco vento. L’alta pressione... Read more
Yacht Design, cosa è successo negli ultimi 10 anni?
Questo è il primo di due articoli dedicati all’evoluzione dello yacht design nell’ultimo decennio. In questo numero prendiamo in esame le navi da diporto custom e semi custom. Successivamente ci occuperemo delle imbarcazioni di serie  di Maria Roberta Morso   Nel mondo dello yachting gli anni corrono in fretta scanditi... Read more
Honk Kong, quando il grattacielo imita gli yacht
Mentre molti dei designer puntano a mutuare le loro esperienze “terricole” sugli yacht, c’è chi fa il contrario. E’ il caso del team progettuale di Philippe Briand di Vitruvius Yachts: siamo ad Hong Kong, l’oggetto in questione è il Pavilia Bay. La sua costruzione si concluderà quest’autunno e si tratta di un... Read more
Vitruvius® 73m Grace E

Uno yacht magnifico che unisce in sé il meglio della tecnologia e del design. Grace E, stella incontrastata dell’ultimo Salone di Monaco, ha portato Perini Navi Group nell’empireo dei grandi costruttori di motoryacht

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Sun Odyssey 469

Sun Odyssey 469

BARCHE 1 agosto 2013

La crociera secondo Jeanneau: comoda, spaziosa e, soprattutto, facile da gestire. Una coperta sgombra, organizzata per facilitare le manovre, e un sottocoperta da tre o quattro cabine caratterizzano questo 14 metri di alto comfort

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Galileo 55 m

Galileo 55 m

BARCHE 6 ottobre 2011

Un nave pensata per crociere tra i ghiacci, seguendo una rotta dai paesaggi mozzafiato, a metà strada tra il mito e la storia. Un progetto ambizioso, oltre tre anni di lavoro e molte norme da rispettare per arrivare al risultato sperato

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