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Ferretti 720, ecco come sarà il nuovo 22 metri firmato Salvetti
Lungo esattamente 22,30 metri e largo 5,6, Ferretti Yachts 720 è stato realizzato, per quanto riguarda gli esterni, da Filippo Salvetti in collaborazione con i designer di Ferretti Group, “autori” anche degli interni. Debutto ufficiale in estate.  La prima unità, equipaggiata con una coppia di propulsori MAN V12 dalla potenza di... Read more
Nanni Industries, la forza del gruppo
Si amplia la gamma di Nanni Industries grazie a nuove partnership, come quella con Scania che si aggiunge a Kubota, Man, Toyota e John Deere. I motori blu presenti sul mercato oggi vanno da 10 a 2000 cavalli. E le sorprese non sono finite di Niccolò Volpati – foto... Read more
Heron 56, il bello di innovare. Con intelligenza…
Heron 56 è un motoryacht dalle forme inconsuete, primo esemplare del cantiere fondato da Roberto Bello. La nostra prova ha messo in luce ottime caratteristiche di navigazione con consumi contenuti. Con due Volvo Penta Ips 600 abbiamo superato 26 nodi di velocità di Angelo Colombo – foto  Andrea Muscatello Abbiamo... Read more
Princess F55: elegante, per navigare ovunque
Lo spazio dentro è tanto, ma il Princess F55 sa anche navigare bene e nel comfort assoluto, anche quando si incontrano condizioni meteo impegnative, grazie ad un bel disegno della carena. Elegante e dal gusto un po’ italiano il design degli interni di Luca Sordelli – photo Andrea Muscatello... Read more
Azimut 60 Flybridge: tanto lo spazio, leggera al timone
Il nuovo Azimut 60 Flybridge è facile da timonare e moderato nei consumi. Il lavoro dei progettisti fa venire voglia di rimanere a bordo a lungo. Ideale per la crociera di Niccolò Volpati  Lo avevo già provato, ma non finisce mai di stupirmi. Non parlo della barca, quella è... Read more
Baglietto MV19, ricordati di osare. Sempre
Baglietto MV19 è la naturale evoluzione di MV13. Lunga 19,50 metri, porta la firma di Francesco Paszkowski e dell’ufficio tecnico di Baglietto che ha curato carena, impianti e propulsione di Nicolò Volpati – foto di Maurizio Paradisi Motoscafo Armato Silurante. Nome in codice MAS. A cosa servivano? Ad avvicinarsi quatti,... Read more
Sirena Yachts 85 Rph, la nuova ammiraglia. Parla Ipek Kiraç
Con Sirena Yachts 85 Rph cresce la gamma del cantiere di Ipek Kiraç. È uno yacht di 26,73 metri di lunghezza disegnato da German Frers e interni di Cor D.Rover. Lo scafo è costruito in infusione con sovrastruttura in carbonio di Francesco Michienzi Quando abbiamo incontrato per la prima volta... Read more
Custom Line Navetta 33, un nuovo modo di fare le navette…
Custom Line Navetta 33 raccoglie l’eredita di oltre 20 anni di Navette Custom Line di Ferretti Group e rilancia verso una nova interpretazione di questo tipo di yacht.  di Maria Roberta Morso – foto Alberto Cocchi and Maurizio Paradisi Come dicono gli Inglesi, la classe non si compra, e... Read more
Azimut Grande 27 Metri, inventarsi lo spazio 
Azimut Grande 27 Metri dovrebbe essere “la piccola” di famiglia, ma fa concorrenza alle sorelle più grandi. Prima volta della coppia Salvagni e Righini per il design di interni ed esterni di Luca Sordelli Partiamo da prua. Dal luogo che più mi ha stupito, dalla cabina a tutto baglio,... Read more
Ferretti 780, la tecnologia al servizio della crociera
Un’imbarcazione moderna costruita in infusione con ottime prestazioni, il Ferretti 780 grazie a due motori Man V12 da 1.550 HP ciascuno ha una velocità massima di circa 31 nodi  di Angelo Colombo – foto Alberto Cocchi Il Ferretti 780 combina gli elementi che hanno contribuito al successo di modelli del... Read more