Cranchi T36 Crossover, la barca multitasking
Cranchi T36 Crossover: Trawler, cruiser o pilotina? Tutte e tre le cose assieme. L’ultimo modello di Cranchi sdogana nel mondo della nautica la definizione tipicamente automobilistica di Crossover di Niccolò Volpati – foto Andrea Muscatello  Partiamo dalla sala macchine. Ci sono due Volvo Penta D4 da 300 cv ciascuno.... Read more
Cranchi T43 Eco Trawler, la via moderna alla crociera
Cranchi T43 Eco Trawler è un’intelligente interpretazione dei classici trawler, un mezzo estremamente efficiente e dalla grande funzionalità degli spazi sia interni (con tre cabine) che in coperta. Con 2 IPS 500 viaggia in crociera a 18 nodi consumando solo 5,5 litri al miglio, nel più assoluto comfort. Molto... Read more
Cranchi M44 HT, la crociera intelligente
Cranchi M44 HT è un un buon esempio di come si possa costruire una vera barca da crociera dai buoni numeri e che navighi bene, ma senza esagerare con i cavalli in sala macchine. Interni sfruttati al meglio per ogni centimetro utile  by Luca Sordelli Poca potenza, ma buone... Read more
Cranchi XT 36, la prima mondiale sarà a Düsseldorf
Di lei si sa ancora pochissimo, ma manca anche molto poco al momento in cui potremo vederla, toccarla e mostrarvela: il nuovo Cranchi XT 36 sarà esposto per la prima volta al Boot di Düsseldorf, al via sabato 20. La X del nome è mutuata dal mondo delle auto... Read more
Cranchi Eco Trawler 53 Long Distance: navigare tanto, navigare bene

È un’interpretazione in chiave moderna dei classici trawler. Una carena versatile, tanto spazio a disposizione e consumi molto contenuti sono le sue doti

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Cranchi E52 F Evoluzione, questione di dettagli

Rinnovare un fly di successo, questa è la mission del cantiere per il 2017. E sembra esserci riuscito bene

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Cantiere Nautico Cranchi

Siamo andati a visitare il cantiere Cranchi in Valtellina. Una struttura modernissima con impianti tecnologicamente avanzati, molto efficiente, dove la pulizia e l’ordine regnano sovrani e nulla è lasciato al caso

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Cranchi Sixty HT Yacht Class

Perfetta per lunghe crociere, è lunga fuoritutto 18,52 metri e larga 485 centimetri. Con i due Ips 950 di Volvo Penta abbiamo navigato a 36 nodi di velocità massima

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Cranchi 50 fly

Il nuovo 15 metri del cantiere lombardo debutterà al prossimo salone nautico di Cannes nel mese di settembre

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Cranchi Z35

Un nuovo 35 piedi è entrato a far parte della storica linea Zaffiro del cantiere italiano. Con due motori Volvo Penta di 260 cavalli ciascuno naviga alla velocità masssima di 34,5 nodi. è omologato come natante

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