Swift Trawler 35 di Bénéteau, il sogno possibile Swift Trawler 35 di Bénéteau, il sogno possibile
Nel tempo si è dimostrata una formula vincente: il trawler piccolo, economico, con tanto spazio a disposizione e facile da portare. Nel 2010 è... Swift Trawler 35 di Bénéteau, il sogno possibile

Nel tempo si è dimostrata una formula vincente: il trawler piccolo, economico, con tanto spazio a disposizione e facile da portare. Nel 2010 è arrivato lo storico Swift Trawler 34 (500 esemplari venduti), tre anni fa è stato il turno del 30 e ora è giunto il momento del 35. Lanciato a settembre e già acquistato da 70 armatori.

È lungo 11,29 metri (10,81 senza plancia di poppa) e molto largo, quattro metri. La carena semiplanante è completamente nuova, totalmente diversa da quella del 34, pensata per avere un buon rendimento dai 10 fino ai 20 nodi di velocità. La curva dei consumi che indica le miglia percorribili con un litro di gasolio rimane quasi piatta una volta raggiunti i 2.200 giri, su un valore di 0,26. Swift Trawler 35

La velocità massima che abbiamo toccato in prova è stata di 19,5 nodi. Con tutta la manetta giù la trasmissione in linea d’asse e il motore (un Cummins da 425 hp) a centrobarca si fanno sentire: 86 dBA in plancia e 87 dBA nella cabina di prua. Molto meglio a 13/14 nodi, con rumori e vibrazioni quasi assenti e si viaggia che è un piacere.

Come per tutta la gamma, rimane la lunga chiglia centrale che dà grande stabilità di rotta, ma complica la vita in manovra. Ecco che di serie c’è l’elica di prua,Swift Trawler 35 optional (ma molto gettonata) anche quella di poppa.

Dentro lo spazio è tanto, e ben organizzato. A prua cabina armatoriale con matrimoniale a penisola e altezza notevole (196 cm), a centrobarca una doppia a letti sovrapposti (72 x 187 i due letti) fronteggiata da un bagno decisamente ampio (155 x 55 cm). Una terza cuccetta doppia può essere ricavata dal divano in dinette abbattibile.

La coperta recupera la formula iperfunzionale di tutta la gamma: passavanti asimmetrici (30 e 56 cm) e ben riparati dall’impavesata (con apertura laterale all’altezza dell’ingresso davanti  alla postazione di guida); portellone di poppa apribile “a libro” verso la plancia di poppa; grande prendisole a prua (216 x 177); un fly sorprendente (410 x 225 cm) dove, rispetto al 34, sono stati alzati i pulSwift Trawler 35 piti fino ad 80 cm, e tolto l’alberetto centrale.  Bene anche il portellone vetrato a tre ante che collega i pozzetto a alla zona living centrale (con una bella cucina centrale dalla pianta a “C”).

Il prezzo base, infine, è di 239.000 Euro Iva esclusa. Decisamente competitivo (la barca super accessoriata rimane comunque sotto i 300.000 Euro) e questo è uno dei punti focali su cui verte tutto il progetto (da qui la scelta fondamentale del monomotore), scafo per la famiglia, poco impegnativo nei costi di acquisto e d’uso, e nella conduzione. E con tanto spazio sia sopra che sotto coperta.

 

Swift Trawler 35 – LA SCHEDA TECNICA
Lunghezza 11,29 m
Larghezza 4,03 m
Immersione  1,17 m
Peso a vuoto circa  8.252 kg
Portata persone 8/B
Serbatoio combustibile  3.000 litri
Serbatoio acqua  700 litri
Posti letto  4+2
Locali toilette  1
Motori  1 x  Cummins 425 HP
Design Andreani Designi
Progettista Bénéteau Power Design

Prezzo a partire da 239.700 Iva esclusa

Swift Trawler 35 Swift Trawler 35

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