Sundeck Yachts, la flotta cresce… Sundeck Yachts, la flotta cresce…
Già dalla nascita di Sundeck Yachts, l’idea di Angelo Casartelli, che ha guidato il percorso degli uomini del cantiere, era quella di costruire prodotti... Sundeck Yachts, la flotta cresce…

Già dalla nascita di Sundeck Yachts, l’idea di Angelo Casartelli, che ha guidato il percorso degli uomini del cantiere, era quella di costruire prodotti di massima qualità…

di Massimo Longoni

Il primo modello, il Sundeck 550, è stato realizzato con le migliori tecniche: progettazione al computer con Cfd, modellazione con frese robotizzate, stampaggio mediante infusione di resina sottovuoto, impiantistica di alto livello. Il design moderno, i tanti diversi layout, gli arredi artigianali su misura per il cliente, hanno decretato il suo successo, dapprima in Italia e ora anche all’estero.
Angelo Casartelli, fondatore del cantiere, ha tracciato lo stile e la funzionalità dei suoi yacht attraverso la sua esperienza di appassionato armatore e di imprenditore. Consumi bassissimi in dislocamento, alte velocità di crociera, assoluta comodità a bordo, intesa come piacere del vivere bene la barca in ogni momento e situazione, anche nelle operazioni tecniche, sono gli elementi che hanno ispirato tutti i modelli della gamma.

Sundeck Yacht 550

Sundeck 550

Attualmente è in avanzata fase di costruzione il Sundeck 700, una moderna navetta che interpreta perfettamente la filosofia “long- range”, ma, nel contempo, può navigare ad andature di crociera tipiche dei motoryacht plananti. Anche questo è un prodotto semi-custom da plasmare su misura per l’armatore. Offre aree interne ed esterne di eccezionali dimensioni grazie alla sua ampiezza. Sul ponte di prua, insieme al living e al prendisole, è possibile installare la vasca idromassaggio.

Il ponte superiore può essere riparato da un hard top apribile. È caratterizzato da ampie finestrature nel salone che inondano di luce i vani interni. Sottocoperta sono possibili diverse configurazioni, per ogni esigenza, incluso il charter di lusso, si va infatti da quattro a cinque cabine e da quattro a cinque bagni. La plancetta di poppa, di tipo immergibile, è una fantastica “beach area”, oltre a essere un comodo sistema di varo e alaggio. Sundeck 700 viene equipaggiato con due motori da 825 o 900 cavalli e propulsioni in linea d’asse per la massima stabilità in navigazione e la più totale affidabilità. Grazie al comando joystick (opzionale) si manovra con facilità. È stato progettato per navigare in dislocamento con consumi bassissimi e raggiungere i 25 nodi in planata. Altra importante caratteristica è la presenza di due cabine equipaggio, da uno e due posti letto, con bagno e doccia separati. Inoltre lo yacht è equipaggiato con due stabilizzatori giroscopici per aumentare il comfort a bordo.

La flotta Sundeck si espanderà anche con il Sundeck 450, l’entry level da 45 piedi, che debutterà nella prossima stagione e progettato per affrontare qualsiasi condizione di mare (certificato CE cat. A). Le murate alte proteggono dalle onde e generano ampi volumi interni. Sul ponte principale c’è un salone di grande convivialità con la cucina collocata nella zona d’ingresso. Sottocoperta sono previste tre cabine e due bagni, entrambi completi di tutti i servizi e con docce separate, oltre alla cabina per l’equipaggio a poppa.

Sundeck Yacht 450

Sundeck 450

Il fly si estende su una vasta area sapientemente arredata. Il solarium a prua è extra-large. Equipaggiato con motori FPT diesel common rail di ultima generazione da 450 cavalli, ha una notevole autonomia e bassissimi consumi in dislocamento. In planata può superare i 25 nodi. Prodotto con la tecnologia dell’infusione della resina sottovuoto, è robusto e leggero e grazie al baricentro basso possiede un’imparagonabile stabilità nella sua categoria.

Per la prossima primavera è previsto il lancio della linea Open con il primo e più piccolo modello della gamma, il Sundeck 430 Open. Lo yacht, di cui pubblichiamo in esclusiva i primissimi render, ha una spiccata personalità sportiva, ma non rinuncia alla comodità di uno stabilizzatore giroscopico e a grandi spazi all’aria aperta, allestiti con un grande prendisole a prua, un hard top di carbonio, il living e un mobile cucina esterno. Un divano amovibile a poppa consente di trasformare il pozzetto per la pesca, con vasche, porta canne, divergenti e sedia da combattimento. Lungo 12 metri, avrà una larghezza di 4,3 metri. Sottocoperta sono previste sino a tre cabine doppie e due bagni.

Si possono scegliere motorizzazioni entrofuoribordo Mercury Diesel da 2 x 450 a 2 x 550 cavalli oppure due o tre fuoribordo Mercury Verado da 300 o 350 cavalli, per velocità massime comprese tra 37 e 43 nodi. Tutte le versioni saranno dotate di comando joystick. Sundeck ha progettato anche questo modello in categoria CE A. È invece ancora tutto da scoprire il Sundeck 550 Sport di cui al momento non sono note né le caratteristiche, né le misure.

Sundeck 450
Lunghezza f.t. 14,55 m Lunghezza di omologazione 14,20 m Lunghezza al galleggiamento 13,30 m Larghezza 4,55 m Dislocamento a vuoto 18 t Serbatoio carburante 2000 l Serbatoio acqua 600 l Motori FPT N60  2 x 450 cv Persone a bordo 10/12/14 • Cabine 3+1 • Posti letto 6+1 • Bagni 2+1
Categoria di omologazione CE A/B/C

Sundeck 700
Lunghezza f.t. 21,50• Lunghezza di omologazione 19,64 m • Lunghezza al galleggiamento 18,75 m • Larghezza 5,60 m • Dislocamento a vuoto 38 t • Serbatoio carburante 5000 • Serbatoio acqua 1800 l • Motori 2 x 825/900 cv • Persone a bordo 12/16/20 • Cabine 4+2 o 5+2 • Posti letto 8+3 o 10+3 • Bagni 4+1 o 5+1 • Categoria di omologazione CE A/B/C

 Sundeck 430 Open
Lunghezza f.t. 13,25 m Lunghezza di omologazione 11,95 m Lunghezza al galleggiamento 11,20 m Larghezza 4,30 m Dislocamento a vuoto 11Serbatoio carburante 1500 l Serbatoio acqua 400 l Motori Mercury N67 2 x 450/550 cv Persone a bordo 12/14/16 • Cabine 3 • Posti letto 6 • Bagni 2 • Categoria di omologazione CE A/B/C

 


A growing fleet

Since the opening of Sundeck Yachts, the aim of Angelo Casartelli, who has guided the ‘journey’ of the men of the yard, has been to build high quality products

The first model, the Sundeck 550, was made using the best techniques: CFD computer design, modelling with robot milling machines, Vacuum Assisted Resin Transfer Moulding, and high level plant engineering. Modern design, many different layouts, handmade furniture tailored to suit the client, are what signed its success, first in Italy and now abroad. Angelo Casartelli, the shipyard’s founder, has drawn on his own personal experience as a passionate shipowner and entrepreneur for the style and functionality of his yachts.

Very low power consumption in displacement, high cruising speeds, complete on-board comfort, making the boat an enjoyable experience at all times and in every situation, even during technical operations; these are the elements that inspired all the models in this range. Currently in an advanced stage of construction, the Sundeck 700 is a modern motor boat that gives perfect interpretation to the “long-range” philosophy, but at the same time, it can cruise with speeds typical of planing hull motor yachts. This is also a semi-custom product to be adapted to suit the shipowner. It offers internal and external areas of exceptional dimensions thanks to its size.

On the foredeck, along with a living area and sun deck, it is also possible to install a Jacuzzi. The upper deck can be covered by a foldable hard top. It is characterised by large saloon windows that flood the interior spaces with light. Below deck various configurations are possible, to suit every need, including a luxury charter. In fact it features from four to five cabins and four to five bathrooms. The submersible stern platform allows a great “beach area”, in addition to being a convenient launching and hauling system. The Sundeck 700 is equipped with two 825 or 900 horsepower engines and in-line propulsion for maximum stability at sea and total reliability.

Thanks to the joystick control (optional) it manoeuvres with ease. It is designed to navigate in displacement with very low fuel consumption and to reach 25 knots when planning. Another important feature is the presence of two crew cabins, from one to two berths, with separate bathroom and shower. In addition, the yacht is equipped with two gyro stabilisers for increased comfort on board. The Sundeck fleet will also be expanded with the Sundeck 450, the entry level of 45 feet, which will debut next season and has been designed to cope with every type of sea condition (EC certification cat. A).

The high sides protect against waves and generate large internal volumes. On the main deck there is a very convivial saloon with a galley located in the entrance area. Below deck, three cabins and two bathrooms are provided, both bathrooms come complete with all the necessary amenities and with separate shower, as well as a stern crew cabin. The fly extends over a large area that is skilfully furnished. The sunbathing area on the bow is extra-large. Equipped with common rail diesel FPT engines from the latest 450 horsepower generation, it has considerable autonomy and very low fuel consumption in displacement. When planning it can exceed 25 knots. Produced with resin vacuum infusion technology, it is robust and lightweight, and thanks to the low centre of gravity, its stability for this category is unparalleled.

Next spring will see the launch of the Open line with the first and smallest model in the range, the Open 430 Sundeck. The yacht, on which we will be bringing you exclusives on the very first renders, has a distinct sporty personality, but without giving up the convenience of a gyro stabiliser and large open air spaces, equipped with a large sun deck on the bow, a saloon with hard top in carbon and an external furnished galley. A removable sofa on the stern enables the cockpit to be converted for fishing, with tanks, rod holders, outriggers and fighting chair. With a length of 12 metres, it will have a width of 4.3 metres. Below deck up to three double cabins and two bathrooms are envisaged. There is a choice between Mercury Diesel outboard engines from 2 x 450 hp to 2 x 550, or two or three Mercury Verado outboards from 300 or 350 hp, for maximum speeds ranging from 37 to 43 knots. All versions will be supplied with a joystick control. Sundeck has also designed this model in EC Category A. Instead, the Sundeck 550 Sport is waiting to be discovered (but we already have a teaser) and as yet its features and measurements are unknown.

 

 

(Aosto 2017)

  • Sundeck 450
  • Sundeck fleet
  • Sundeck 550 - 2017 (9)
  • Sundeck 550 - 2017

Iscriviti alla newsletter!

X