Trojan di Moonen

Trojan di Moonen

news 1 marzo 2011

Marzo 2011

Il cantiere olandese ha completato il refit del Moonen 52 Trojan varato nel 1988. Sono state apportate migliorie al sistema di navigazione in modo che si possano controllare i motori da remoto e, allo stesso tempo, è stato ampliato lo spazio sul flyingbridge. Inoltre, l’arredamento degli interni è stato modificato con nuove pavimentazioni, cielini e un tavolo da pranzo.

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Benetti Crystal 140’

Marzo 2011
Di recente sono state fatte a Viareggio le prove in mare del Crystal 140’. Le ottime condizioni meteo hanno accompagnato l’uscita in mare del nuovo modello della gamma Benetti Class e al termine del programma di prove sono stati ottenuti risultati che hanno soddisfatto pienamente le aspettative del cantiere, dei progettisti, del comandante e del rappresentante armatore presente a bordo.

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Sanlorenzo

Sanlorenzo

news 1 marzo 2011

Marzo 2011
Il cantiere ha varato il quattordicesimo esemplare di SD92, navetta in vetroresina progettata e prodotta presso gli stabilimenti di Viareggio. Si chiama Lady Kathleen, è lunga 27 metri, larga 7,15 ed è il 14° scafo consegnato dall’esordio di questo modello nel settembre 2007 a oggi. Realizzato in stile New England, questo esemplare presenta una versione a 3 cabine più un ulteriore locale che può diventare, all’occorrenza, una cabina aggiuntiva.

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Yanmar 8Lv 370

Yanmar 8Lv 370

news 1 marzo 2011

Marzo 2011
Cartello Srl, importatore esclusivo dei motori Yanmar per l’Italia, lancia sul mercato degli entrobordo il 370 hp, l’ultimo arrivato della casa giapponese che prevede l’installazione insieme al piede poppiero ZT370. Il peso è di 450 kg a secco e la filosofia di questo 8 cilindri disposti a V di 90° (per una cubatura totale di circa 4.500 cc) ricalca le doti di affidabilità, durata nel tempo e rispetto per l’ambiente. Il motore è dotato di doppia turbina e iniezione elettronica con tecnologia common rail. Le caratteristiche distintive riguardano l’economia di gestione e i consumi assai contenuti, ma ulteriori pregi trovano evidenza nel contenimento delle vibrazioni e nella rumorosità assai limitata.

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Burger Boat Company

Burger Boat Company

news 1 marzo 2011

Marzo 2011
Il costruttore americano ha firmato un contratto per la realizzazione di Chicago’s leading lady, un traghetto di 30 metri in acciaio, per conto della società Chicago’s First Lady Cruises. Lo scafo in questione ha uno stile anni ’20 e ricalca il décor del primo yacht presidenziale, Sequoia. L’imbarcazione è stata progettata da Seacraft Design Llc e sarà motorizzata con due Caterpillar. Potrà ospitare circa 350 passeggeri e ognuno potrà godere di una spettacolare vista panoramica grazie alle ampie finestrature di ogni ambiente.

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Marzo 2011
È il primo yacht del cantiere completamente studiato (esterno e interno) dal team di Redman Whiteley Dixon, con il décor interno curato da Todhunter earle associates. L’architettura navale è di c e tutti insieme hanno contribuito a dar vita al primo flyingbridge a vela a marchio Royal Huisman. Lo scafo, lungo 57,5 metri, è destinato al charter e in primavera tornerà a solcare il mare Mediterraneo.

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Mulder 73 fly

Mulder 73 fly

news 1 marzo 2011

Marzo 2011
Il cantiere olandese ha ricevuto un ordine per la costruzione di un 73 fly con destinazione Australia, dove vive l’armatore. L’imbarcazione, interamente in alluminio, è stata disegnata da Guido de Groot e Ginton Naval Architects e sarà consegnata nel secondo quadrimestre del 2012. Lunga 22,30 metri e larga 6,20, sarà equipaggiata con due Caterpillar C18 di 1.150 cavalli ciascuno. Gli interni comprenderanno l’armatoriale, la vip e una cabina per gli ospiti, oltre a un quartiere per l’equipaggio per tre persone.

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Azure naval achitects

Marzo 2011

La società olandese ha ora un proprio team di progettisti tecnici, un vero e proprio dipartimento interno che si dedicherà a tutti quei clienti che preferiscono che l’intero progetto di uno scafo (interni, esterni e tecnologia di bordo) sia sviluppato in un’unica società. Azure è attualmente impegnata su sei motoryacht con una lunghezza da 60 a 115 metri.

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Sea Alliance

news 1 marzo 2011

Marzo 2011

Il Gruppo ha allargato la propria offerta di servizi tecnici anche al sud della Francia, alla Spagna e al nord Italia. La decisione è derivata dall’ingresso in azienda di Pino di Mora, un ingegnere della Class 1, avvenuto nel settembre scorso, che ha contribuito a portare a termine vari progetti per la compagnia.

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Un nuovo promoter

Un nuovo promoter

news 1 marzo 2011

International sea racing è basata a Malta ed è supportata sia da forti investitori locali che dal governo, che certamente vede di buon occhio qualsiasi sviluppo nel settore marittimo

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