Dutch Cat Twelve, un altro (sorprendente) modo di navigare Dutch Cat Twelve, un altro (sorprendente) modo di navigare
Premesso che mi piacciono i catamarani, che il silenzio è per me il miglior modo per rigenerarsi e che l’Europa del nord è la... Dutch Cat Twelve, un altro (sorprendente) modo di navigare

Premesso che mi piacciono i catamarani, che il silenzio è per me il miglior modo per rigenerarsi e che l’Europa del nord è la mia meta preferita, potrò sembrare un po’ di parte nel dire che il Dutch Cat Twelve è il mezzo ideale per trascorrere del tempo in mare in assoluto relax.

di Barbara Borgonovo

L’ho provato in modalità elettrica e l’unico rumore che si sentiva era lo sciabordio sullo scafo delle onde provocate dalle imbarcazioni che incrociavo lungo il canale di Amsterdam. Ormeggiato in banchina, si fa notare per il suo colore arancione. Salendo a bordo la sensazione di tanto spazio e stabilità è subito percepita. Dutch Cat twelve barchemagazine

Le finiture sono di pregio ed è ben accessoriato. Una particolarità che mi ha incuriosito è la dimensione della postazione di guida collocata al centro del salone, un semplice pannello comandi al quale si gira facilmente intorno. E’ posto tra le due scale di accesso agli scafi laterali e sorretto da una colonna, permettendo a chi governa la barca di stare letteralmente “in mezzo” agli ospiti a bordo.

Dutch Cat twelveLe ampie vetrate offrono una vista a 360° in qualsiasi parte del salone. Ci sono 6 possibili motorizzazioni, incluso l’elettrico.

Dutch Cat Twelve – LA SCHEDA TECNICA
Designer: DutchCat e Vripack
Architettura navale: Vripack
Scafo: Lunghezza fuori tutto 12.5 m • Lunghezza al galleggiamento 11.95 m • larghezza 4.9 m • Immersione a pieno carico 0.85 m  Dislocamento Diesel: 11 t, elettrico 12 t, Diesel ibrido 13 t, elettrico ibrido 12.5 t
Materiale di costruzione fibra di vetro e schiuma a sandwich con resine vinilestere • Capacità serbatoio carburante 2 x 137 l • Serbatoio acqua 250 e 400 l • Serbatoio acque grigie 2×120 l • Batterie per la propulsione elettrica: 48 kWh per l’elettrico e Elettrico ibrido, 36 kWh per il diesel ibrido
Motori: 2 Yanmar 3YM30AE, motori elettrici 2 Kräutler 10 kW • Propulsione in linea, 3 eliche da 17×11’’ • Velocità massima: Diesel 10.2 kn • Elettrico 8.1 kn • Diesel ibrido 8.6 kn • Elettrico ibrido 7.01 kn • Consumi alla massima velocità: 5 l/h in modalità Diesel • 10 kWh in modalità elettrico
Cerificazione: CE B 12 persone
Prezzo iva esclusa: da 467’533 € per la versione Comfort Diesel fino a 573’376 € per la versione Sport Diesel Hybrid

DutchCat
Wiek 5, 2291 KE Waterringen
The Netherland,
tel +31 (0) 174295149
[email protected]
www.dutchcat.nl

  • Dutch Cat Twelve 7
  • Dutch Cat twelve
  • Dutch Cat Twelve
  • Dutch Cat twelve