Custom Line, nuova era con il 120’ di Francesco Paszkowski? Custom Line, nuova era con il 120’ di Francesco Paszkowski?
È stato mercoledì sorso, a La Spezia, il varo tecnico del primo Custom Line 120’ che porta la firma di Francesco Paszkowski Design. La consegna... Custom Line, nuova era con il 120’ di Francesco Paszkowski?

È stato mercoledì sorso, a La Spezia, il varo tecnico del primo Custom Line 120’ che porta la firma di Francesco Paszkowski Design. La consegna ufficiale è prevista a fine 2017, poi Custom Line 120’ raggiungerà gli Stati Uniti e farà base a Miami per navigare tra Florida e Caraibi e sarà anche utilizzato come charter.

Questo nuovo 36 metri nasce dall’intuito di Francesco Paszkowski, ma è anche il frutto della collaborazione con il Comitato Strategico di Prodotto Ferretti Group e Direzione Engineering del Gruppo.

Custom Line 120’ segna un grande punto di svolta nell’evoluzione della flotta planante del brand ed è destinato a diventare l’icona di una nuova era per Custom Line.

La nave combina gli stilemi tradizionali della nautica con gli elementi e i codici tipici del design automobilistico e dell’architettura civile. Molto accurata anche la ricerca che ha esaltato forme e volumi, attraverso scelte d’allestimento in linea con le tendenze più evolute del living contemporaneo.

Nuovo è il disegno delle linee di carena e dello scafo, realizzato in infusione con strutture costruite e assemblate a sandwich, per garantire massima solidità e leggerezza, anche grazie a un sapiente uso del carbonio.

In particolare nel pozzetto colpisce l’innovativa grande vetrata suddivisa in due sezioni che si aprono separatamente a ribalta, creando un ambiente versatile, da utilizzare come prolungamento del pozzetto ed estensione del salone.

Sull’upper deck, il comfort di un flybridge e la sportività di un coupé si fondono in un ponte panoramico dal design aerodinamico, da godere in totale privacy e perfetto per offrire all’armatore e ai suoi ospiti un’area relax completa di jacuzzi. Come da tradizione, tutti gli allestimenti interni sono stati personalizzati secondo i desideri dell’armatore. 

Custom Line 120’ installa una coppia di MTU 16V 2000 M94, dalla potenza di 2.638 hp, che raggiungono i 22 nodi ad andatura di crociera e i 25 nodi alla velocità di punta (dati preliminari).

Presso lo stabilimento produttivo di La Spezia è attualmente in costruzione il secondo Custom Line 120’, mentre lo scafo della terza unità sarà trasferito all’interno del cantiere ligure a gennaio 2018.