Cranchi M44 HT, la crociera intelligente Cranchi M44 HT, la crociera intelligente
Cranchi M44 HT è un un buon esempio di come si possa costruire una vera barca da crociera dai buoni numeri e che navighi... Cranchi M44 HT, la crociera intelligente

Cranchi M44 HT è un un buon esempio di come si possa costruire una vera barca da crociera dai buoni numeri e che navighi bene, ma senza esagerare con i cavalli in sala macchine. Interni sfruttati al meglio per ogni centimetro utile 

by Luca Sordelli

Poca potenza, ma buone prestazioni. Risparmiare in termini di consumi, manutenzione e acquisto, senza rinunciare al piacere di pilotare la propria barca. Come si fa? In maniera molto sintetica si potrebbe rispondere che basta saper far bene le barche. Ma è evidentemente una non-risposta, un escamotage per provare a riassumere tante, troppe cose. E allora cosa c’è di meglio di un ottimo esempio?

Ecco il Cranchi M44 HT, 14 metri di lunghezza, 11 tonnellate di dislocamento a vuoto, due bagni, due cabine e cinque posti letto, ma in sala macchine ci sono “solo” due Volvo Penta D6 da 330 cv ciascuno.

Su queste dimensioni di solito si vedono imbarcazioni che possono contare su 200 cv in più, con prestazioni velocistiche molto simili. cranchi M44ht yacht

In una giornata di mare piatto abbiamo infatti sfiorato i 33 nodi, anche di più di quello dichiarato dal cantiere, ma, soprattutto, abbiamo riscontrato come si naviga a 3.000 giri, il momento di massima efficienza, dell’accoppiata Volvo Penta/carena dell’M44 HT.

Significa consumare 3,8 litri di gasolio ogni miglio, 104 litri ora, viaggiando a quasi 27 nodi. I motori sono ben lontani da essere sotto sforzo e lo dimostrano i livelli di rumorosità registrati sia in plancia, 82 dB(A), che nella cabina di prua, 74 dB(A). Insomma l’andatura di crociera ideale.

Ci è piaciuto molto anche il passaggio morbido dal regime di dislocamento alla planata con una cabrata molto contenuta, 6° massimo, aspetto decisamente importante su uno yacht di questo tipo, con un ponte di prua abbastanza lungo.

 Cranchi M44 HT yachtAiuta anche il bel disegno della doppia postazione di guida sopraelevata, e con un buona visibilità a 360° al riparo dell’hard top a movimentazione elettrica che apre e scopre, a seconda delle esigenze, anche la zona living, con divanetto a U, tavolo da pranzo e cucinetta esterna.

Va poi sottolineato che per una barca da famiglia per la crociera pura come questa, non conterà poi così tanto avere un nodo di velocità massima in più, semmai sarà più ragionevole spendere meno in carburante.

Questo anche visto che i numeri dell’accelerazione sono assolutamente ragionevoli e nella media per dei family cruiser come questo: 10,3 secondi per raggiungere la planata, 23 secondi per arrivare alla massima velocità. Cranchi M44 HT yacht 2

Come si diceva, quindi, nessuna mortificazione nel piacere di pilotare, anzi: la scelta degli entrofuoribordo regala una bella agilità alle alte velocità e il joystick accoppiato all’elica di prua, rende un vero gioco da ragazzi ormeggiare questo quattordici metri.

Da sottolineare infine come gli interni siano ben organizzati, e i volumi sfruttati al massimo. Vedi la cabina di poppa, con tre posti letto veri, o il tanto spazio in quella di prua non solo per muoversi intorno al letto, ma anche per stivare il bagaglio. A centro barca una vera cucina, degna di questo nome.

Cranchi M44 HT – LA SCHEDA TECNICA

PROGETTO Ufficio Tecnico Cantiere • Design Christian Grande • Architettura navale Aldo Cranchi
SCAFO lunghezza ft 13,82m • lunghezza scafo 12,01 m  • larghezza massima 4,06m • immersione 0,96m •  dislocamento vuoto 10.900 kg • Capacità serbatoio carburante 1.000 litri • Capacità serbatoio acqua 300 litri
MOTORE 2 Volvo Penta D6 • Potenza 243 kW (330 hp) • Numero di cilindri 6 • Alesaggio per corsa 103mm x 110mm • Cilindrata 5,5 l • Rapporto di riduzione 1,76:1 • Regime di rotazione massimo 3600/min • Peso 656 kg
CERTIFICAZIONE CE Categoria B
PREZZO € 397’000 Iva esclusa (Dicembre 2017)

CRANCHI
Via Nazionale, 45
Piantedo (SO)
+39 0342 683 359
[email protected]
www.cranchi.com

 

 

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