The Fifty, primo modello di Eleva Yachts. Ce lo racconta il suo “creatore” Giovanni Ceccarelli
FIFTY, FIFTY…Un nuovo brand per una nuova barca a vela, tutta italiana. E il merito di questo nuovo debutto va diviso al 50% con il mondo del motore di Niccolò Volpati Facciamo un test, noi vi riportiamo quattro affermazioni e voi provate a indovinare chi le ha fatte. Ci... Read more
Grand Soleil GS 58 Performance: la vela (veloce) made in Italy

Tutto all’insegna del Made in Italy questo cruiser, lungo fuori tutto 18,37 metri, costruito dai Cantieri del Pardo con l’architettura navale di Felci Yachts e il design firmato da Nauta Yachts

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Oceanis 51.1, nasce una nuova generazione di Bénéteau per la crociera
È il regalo che Bénéteau ha deciso di farsi per festeggiare i vent’anni di vita della sua gamma da crociera. Un quindici metri nato dalla “matita” dello Studio Raccopeau per quanto riguarda le linee d’acqua, e di Nauta Design per gli interni. In piena sintonia con la filosofia progettuale... Read more
Saona 47, perfetta “machine pour la croisière”. Il video
Potremo vederlo sia al prossimo Salone di Cannes che a quello di Genova, a settembre, il nuovo Saona 47 di Fountaine Pajot. Disegnato dallo studio Berret-Racoupeau Yacht Design e presentato in anteprima alla Grand Motte in aprile è destinato ad essere uno dei catamarani più interessanti della stagione.  Lungo 13,94 metri... Read more
Bénéteau Oceanis 62. Tanto spazio, prestazioni sorprendenti

Buone prestazioni sottovela che con il Code 0 diventano quasi esaltanti. Ma anche comfort senza limiti sopra e sottocoperta. L’architettura navale è di Berret Racopeau e il design di Pierangelo Andreani

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Southern Wind “Sorceress”, la prima di una stirpe di SW 96
Dopo un lungo e intenso lavoro di collaudi e mese a punto, il Southern Wind 96 Sorceress (Strega) ha lasciato Città del Capo per la sua prima navigazione verso il Mar Mediterraneo. E’ stata commissionata da un appassionato già proprietario di un 80′  in carbonio e amante della vela veloce. “SW96 # 01... Read more
Wally 145, il piacere di timonare. Anche su un 44 metri
Il progetto è di quelli che non può non far impazzire qualsiasi velista, e non solo per le dimensioni. Il dislocamento del Wally 145 (44 metri) è di “solo” 171 tonnellate circa 100 in meno rispetto scafi di pari taglia. Questo è possibile grazie alla sofisticata costruzione in carbonio e composito... Read more
A scuola di vela latina al Centro Velico Caprera
Ecco un corso di vela diverso da tutti gli altri. A farlo è la migliore, o almeno la più famosa e più antica delle scuole di vela italiane, il Centro Velico Caprera che proprio quest’anno festeggia i 50 anni di vita. Ma l’argomento questa volta è decisamente originale, e intrigante. Le... Read more
Neel 51, ecco le prime immagini in navigazione
Si andrà a posizionare esattamente al centro della gamma del cantiere di La Rochelle il nuovo Neel 51, tra il 45 e il 65. In queste immagini lo vedete in navigazione verso la Grande Motte dove farà il suo debutto ufficiale al Multihull Boat Show, in programma dal 19 al 23 di aprile.... Read more
Coppa America, quell’1% che fa la differenza
Partiamo da questo presupposto: sugli AC 50, quando stanno “volando” sui foils, immerso in acqua c’è solo l’1% della barca. Questo ci dice subito che: su quell’uno per cento si combatte gran parte della battaglia progettuale. In secondo luogo si capisce che i nuovi catamarani dell’America’s Cup non sono più solo... Read more