Mercury, presentato al Pescare Show il suo team ambasciatori 2019
Mercury Marine Italia, nel corso del Pescare Show di Vicenza ha presentato il suo agguerrito team di ambasciatori per la stagione a venire, sono (da sinistra nella foto): Luca Della Ciana, Daniele Lambertini e Pasquale Esposito. Spaziano in tutte le specialità, dal bolentino al drifting, passando per il bass... Read more
CGT Caterpillar, gli amici invisibili
Un viaggio all’interno del sofisticato mondo dell’assistenza post vendita di CGT Caterpillar. Una macchina organizzativa complessa, basata sulla prevenzione e ritagliata su misura in base alle esigenze dei singoli armatori. Obiettivo? Risolvere qualsiasi problema, subito e senza che nessuno se ne accorga di Luca Sordelli, foto Andrea Muscatello Siamo alle... Read more
Elettronica padrona? La visione di Volvo Penta
L’elettronica a bordo non è solo quella che si vede sui display in plancia, ma anche e soprattutto quella integrata con tutto ciò che si trova nella sala macchine: ci racconta cosa sta succedendo in questo mondo Carlo Belloni di Volvo Penta di  Niccolò Volpati  È una constatazione così... Read more
Mercury 200 V6 EFI, forza, potenza… e un grande sound
Abbiamo provato il motore fuoribordo Mercury 200 V6 EFI da 3,4 litri a bordo di un Quicksilver 675 Sundeck con cui abbiamo raggiunto 39 nodi di velocità massima di Angelo Colombo Quando ci chiedono di provare un nuovo motore speriamo sempre di poterlo fare avendo a disposizione anche un’altra barca, identica, ma... Read more
Marshall & Suzuki, abbiamo provato i loro “SUR”,  Sport Utility RIB
Ritorna sul mercato un marchio storico del mondo dei gommoni, Marshall. Quattro nuovi modelli, da 5,54 a 9,30 metri di lunghezza, venduti in package con i motori Suzuki.  Sono battelli semplici, sportivi, essenziali, che il cantiere definisce SUR, ovvero Sport Utility RIB. Competitivo il prezzo.  di Niccolò Volpati foto Andrea Muscatello  Vi... Read more
Nuovi Honda BF, tecnologia intelligente
Alla scoperta dei nuovi  Honda BF, motori da 175, 200, 225 e 250 cavalli, progettati e realizzati sull’architettura del blocco motore di un 6 cilindri a V, ma ora integralmente ridisegnati dagli ingegneri giapponesi. La prova sui Ranieri Shadow 24 e Cayman 28 e sul Bwa Hp Reef 7.2 di Angelo Colombo... Read more
Paolo Ilariuzzi, Suzuki Marine Italia, ecco come va il mercato dei FB
Quest’anno l’industria nautica italiana, come ha recentemente rivelato Ucina, ha fatto riscontrare una crescita del 9,5% rispetto alla stagione precedente. Ecco, nelle parole di Paolo Ilariuzzi, direttore commerciale di Suzuki Marine Italia, un approfondimento sull’andamento del settore dei fuoribordo e un’analisi sul posizionamento del brand giapponese “Secondo le nostre... Read more
Yamaha F375 XTO, la famiglia dei V8 giapponesi si allarga
Il più grande di tutti, il 425 XTO, lo avevamo visto e provato in occasione dell’ultimo Salone di Genova. Durante il Boot di Düsseldorf la casa dei tre diapason ha lanciato anche il nuovo Yamaha F375 XTO che condivide la tecnologia e si basa sullo stesso blocco V8 da 5,6... Read more
Volvo Penta, la sua visione per il futuro e la barca che ormeggia da sola…
Per Volvo Penta continua la caccia alla modernità, su tutti i fronti: dal sistema di propulsione, gli ormai collaudatissimi IPS lanciati nel 2005, passando per il joystick e poi all’Easy Connect, che consente di “far parlare” tra loro la strumentazione con tablet e device a bordo; senza dimenticare il DPS (il Dynamic Positioning... Read more
CGT, i sarti del repowering
 Su barche grandi o piccole, per impianti di propulsione o per generare energia a bordo: alla CGT sanno come dare nuova vita alle imbarcazioni. Ivan Goldstaub e Manuel Berettieri ci hanno spiegato cosa significa oggi fare repowering nel mondo della nautica di  Luca Sordelli Il loro lavoro è prima di... Read more